-
大发体育:三问高速公路收费新情况:用了ETC为何更堵更贵?
时间:2020/1/4 18:54:59 作者: 来源: 查看:271 评论:0内容摘要: 不少人纳闷,为什么用上了ETC,走高速反而更堵、更贵了?针对这些问题,交通运输部有关负责同志日前作出回应。 交通运输部回应:目前,全国高速公路并网运行才刚刚3天,部分地区系统运行还不够稳定,需要进一步调试完善。 针对少数收费站出现拥堵的问题,交通运输部表示:在撤站、并网的...不少人纳闷,为什么用上了ETC,走高速反而更堵、更贵了?针对这些问题,交通运输部有关负责同志日前作出回应。
交通运输部回应:目前,全国高速公路并网运行才刚刚3天,部分地区系统运行还不够稳定,需要进一步调试完善。
针对少数收费站出现拥堵的问题,交通运输部表示:在撤站、并网的工作推进中,交通运输部已经要求每个收费站在入口、出口方向至少各保留一条人工/混合车道,满足人工交费车辆通行需要。近日,又再次强调,各地应根据交通量占比情况作出合理调整,保障车辆快速通行。也就是说,当人工收费出口车辆积压严重、而ETC车道畅通时,在一部分既可采用人工收费、又能通行ETC车辆的混合车道,采取人工收费,以缓解排队压力。
针对个别车辆收费金额异常的问题,交通运输部表示,各地应坚持通行优先和绝不能让货车利益受损的原则,先抬杠放行,调查清楚后再作处理。同时,要求各地在第一时间与当事人联系,调查核实情况,第一时间发声,及时妥善处理。确属错计费多收费的,必须全额退还。目前,各地已经组织了技术团队,全力攻关,将加快改进完善。
此外,针对救护车辆被收费的问题,交通运输部表示:救护车辆不属于《收费公路管理条例》规定的免交车辆通行费车辆范围。根据相关政策规定,取消省界收费站后全国高速公路一体化运行的新要求,各地对自行出台的相关政策进行了清理规范。交通运输部已要求各地交通部门主动联系医院、急救中心等单位,为救护车辆免费安装ETC。
交通运输部回应:理论上讲,各地在撤站前后的客车通行费收费标准没有发生变化,应交通行费也不会发生变化。但是,原来的收费系统是按照最短路径收费,而新的联网收费系统是以车辆通行的实际路径进行精准计费,少部分车辆的通行费可能会上升。
记者点评——
换句话说,过去收费系统不够“智能”,只知道你在高速公路上的入口和出口,收费时,就按照出入口之间的最短路径来计算。
但现在,全国高速公路上普遍安装了ETC门架设备,过几公里就有一个ETC门架。这样,收费系统就可以知道你在高速公路上的实际行驶路线。车辆通过单个ETC门架的收费金额,按其里程和收费标准计算,并按照四舍五入规则取整到分。车辆下高速之后,把途经ETC门架计算的费额相加,就是应交的通行费金额。
- 相关评论
本类更新
-
3-3凯时注册:科学家发现1.1亿年前“蟑螂亲戚”
-
3-2凯时注册:全国政协委员戴秀英:加强疾控队伍建设 助预防关口前移
-
3-1凯时注册:全国政协委员迟日大:严管“隐私换便利”
-
2-27凯时注册:“不务正业”的文旅企业宋城演艺:玩砸网红直播 投资损失数亿元
-
2-26凯时注册:从年三十到闹元宵,建筑工地“年味”浓
-
2-25凯时注册:美国得州电力可靠性委员会5名董事会成员辞职
-
2-23凯时注册:新西兰天维网:新西兰移民局:PSV签证计划暂时搁置
-
2-22凯时注册:云南一学校收取学生165万元门禁卡服务费 官方回应
-
2-21凯时注册:李书福:汽车产业革命开始“暴动” 将推进“两个蓝色吉利行动”
-
2-20凯时注册:综合消息:非洲新冠死亡病例超10万例
本类推荐
本类排行
-
2-5大发体育:海事部门全力做好疫情防控和水路运输保障
-
12-27大发体育:“非遗过大年 文化进万家” 安徽省给基层群众送文化年货
-
1-4大发体育:三问高速公路收费新情况:用了ETC为何更堵更贵?
-
1-8大发体育:官宣:以后高考怎么考?教育部出版《中国高考评价体系》
-
12-30大发体育:中国2019年造林1.06亿亩 2020年计划1.01亿亩
-
12-25大发体育:新能源车召回近2成因电池问题 新三包政策将加强监管
-
1-9大发体育:“天价”高速费收费异常 官方:误收部分将返还车主
-
1-11大发体育:京阿尼火灾后首部作品登陆中国院线 豆瓣评分8.0
-
1-1大发体育:新华时评:“行得通、办得到、得人心”
-
12-26大发体育:陷害国考竞争对手案宣判 “投毒”女子一审获刑八个月